这是交通运输行业2022年首次“大考”。作为“中国现代化的开路先锋”，2021年交通运输行业以保障物流链畅通促进产业链协同，以交通可持续发展促进经济社会可持续发展，为抗击疫情和促进发展提供了坚强有力的支撑和保障，实现了“十四五”良好开局。
展望2022年，交通运输行业仍面临诸多重大任务。“2022年，我们将全力确保交通运输安全稳定发展，全力保障国际国内物流供应链稳定畅通，加快建设统一开放的交通运输市场，加快建设高质量的综合立体交通网，着力提高交通运输服务供给的质量。”交通运输部政策研究室主任刘鹏飞说。
服务区域协调发展
2021年6月25日，川藏铁路拉萨至林芝段正式通车，“复兴号”实现了对31个省区市的全覆盖。“拉林铁路的开通不仅标志着我国在铁路自主技术上的创新更进了一步，其修建过程中积累的高海拔电气化铁路施工经验，也将为川藏铁路雅安至林芝段建设提供重要借鉴和参考。”中国铁道科学研究院首席研究员张格明说。
交通是重要的基础设施，对于推动地区发展、协调区域发展具有重要作用。“2021年，交通运输行业积极为国家重大战略纵深推进提供了支撑和服务。”交通运输部综合规划司副司长范振宇说。
2021年，雄安新区“四
